A empresa Uber anunciou uma aliança estratégica com Aviação Jobyfabricante de Táxis aéreos elétricospara permitir usuários Reserve voos de helicóptero diretamente do aplicativo.
O serviço estará disponível no cidades mais densamente povoadas no mundocom ênfase especial em Conexões rápidas com aeroportosembora nenhuma rotas ou taxas específicas tenha sido confirmada.
Blade Air Mobility Aquisição e expansão de serviços
A integração será especificada após Aquisição de mobilidade aérea de lâmina por Joby, em uma operação avaliada em US $ 125 milhõescomo relatado CBS News.
Lâmina transportada 50.000 passageiros em 2024 em áreas como Nova York e Sul da Europacom taxas médias de USD 195 Para rotas entre Aeroportos de Manhattan e JFK e Newark Liberty. Atualmente, Blade opera com Helicópteros de turbinamas planeja migrar para Aeronaves elétricas EVTOL.
Ped Technology: Propulsão elétrica distribuída para voos silenciosos e seguro
Redundância, eficiência energética e redução de ruído como pilares do novo sistema.
Uber destaca o Propulsão elétrica distribuída (PED) como tecnologia -chave para seus futuros serviços aéreos. Este sistema usa Vários rotores elétricoso que permite:
- Redundância técnica em motores, hélices e baterias
- Operação até 100 vezes mais silenciosa que helicópteros convencionais
- Custos de manutenção mais baixos e maior segurança operacional
Combinado com Materiais compostos levesAssim, Baterias de alto desempenho e Automação avançadao PED permite o funcionamento eficiente do Veículos EVTOL Em ambientes urbanos densos.
Mobilidade do ar urbano: centro para centralizar sem rotas fixas
EVTOL excede as limitações do transporte terrestre e fortalece Resiliência urbana.
O Veículos EVTOL Eles foram projetados para Viagens compartilhadas entre pontos estratégicos da cidade, sem depender estradas ou linhas ferroviárias. Isso permite:
- Deslocamentos diretos entre centros urbanos
- Maior resiliência antes de cortes ou incidentes de estrada
- Redução de ruído urbano e melhoria de eficiência energética
Protótipos e experiência do usuário: design centrado no passageiro
Os modelos ECRM desenvolvidos pela cabine Uber e Safran priorizam o conforto e o desempenho.
A equipe de engenharia do Uber, liderada por Mark Moore (ex NASA)desenvolveu protótipos ECRM Com especificações como:
- Velocidade de cruzeiro de 240 km/h
- 96 km de autonomia
- Capacidade para um piloto e quatro passageiros
- Cabine projetada ao lado da cabine safranfocado na experiência do usuário
Próxima geração de transporte: silencioso, elétrico e acessível a partir do aplicativo
projeto Uber e Joby aeronaves sem emissões Integrado à plataforma digital.
Após a aquisição da Blade, Aviação Joby antecipa que os usuários podem Reserve voos elétricos diretamente do aplicativo Uber.
De acordo com Joben BevirtCEO da Joby, o objetivo é oferecer Aeronave silenciosa e de emissão Nos próximos anos. Por sua parte, Andrew MacDonaldDiretor de operações da Uber, disse que essa colaboração representa o Próxima geração de transporte urbano.
O projeto ainda requer Aprovação da Administração Federal de Aviação (FAA)mas promete transformar a maneira como as pessoas se conectam nas cidades.
Com informações da AFP e Econews.