Acordo entre Alemanha e UE permitirá motores de combustão após 2035 com combustíveis sintéticos


O pacto desbloquear os regulamentos da comunidade após as demandas de Berlim garantir o futuro da tecnologia térmica com motores de combustão através do uso exclusivo de combustíveis eletrônicos.

O União Europeia e Alemanha chegaram a um consenso definitivo sobre o futuro do indústria automotiva no continente.

Após semanas de intensas negociações, ambas as partes concordaram que o motores de combustão 2035 não desaparecerão completamente, desde que utilizem exclusivamente combustíveis sintéticos neutro em Emissões de CO2conhecidos como e-combustíveis.

Esse acordo põe fim ao bloqueio que Berlim mantinha à legislação climática o que eu pretendia proibir a venda de qualquer veículo novo com motor térmico começando em meados da próxima década.

Ele essencial da controvérsia estava no plano original de Bruxelasque pretendia que todos os carros novos comercializados a partir de 2035 fossem de «zero emissões“, o que na prática limitou o mercado quase exclusivamente a veículos elétricos de bateria.

No entanto, o Governo alemãoimpulsionada pelo seu poderoso setor industrial e pelo Ministério dos Transportes, exigiu uma exceção tecnológica que permitisse a sobrevivência do motores tradicionais sob a condição de que combustível empregado não aumenta o saldo líquido de carbono na atmosfera.

Nos termos deste novo quadro regulatóriouma categoria específica de veículos que funcionam apenas com combustíveis sintéticos. Para garantir a conformidade com esta norma, o fabricantes deve integrar sistemas tecnológicos que impedem a partida do motor caso detecte o uso de Gasolina ou combustíveis diesel convencionais derivados de óleo.

Com esta medida, o União Europeia mantém o seu objectivo de alcançar neutralidade climática no transporte rodoviário, mas torna o transição tecnológica para não depender de um único solução energética.

Este avanço legislativo representa um descanso para a infra-estrutura automóvel europeia, permitindo a tecnologia de combustão interno continua a evoluir em direção sustentabilidade.

Ele acordo não só garante a continuidade da cadeia de fornecimento de componentes mecânica, mas também abre a porta para novos investimentos no produção de e-combustíveis em escala industrial, um setor que até agora carecia de segurança jurídica necessário para o seu expansão massiva.

Com a ratificação deste pacto, Alemanha consegue preservar um de seus indústrias mais críticas, enquanto o Comissão Europeia garante a aprovação do seu pacote climático estrela sem quebrar a coesão do bloco.

O próximo passo será a integração formal destes detalhes técnicos no Regulamentos europeusestabelecendo um caminho claro para descarbonização que combina eletrificação com inovação em combustíveis químicos neutro.



Com informações da AFP e Econews.

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