Chile deu um passo crucial no Transporte de transporte emergência ao apresentar o Primeiro Departamento de Bombeiros Elétricos na América Latina. Enquanto a eletromovilidade avança em todo o mundo, esse tipo de tecnologia ainda não foi testado na Argentina.
Sustentabilidade e redução de emissões que atualmente são prioridades globais e Eletrificação de veículos A emergência é fundamental nessa transição. Ambulâncias, patrulhas policiais e caminhões de bombeiros são essenciais para a segurança pública; portanto, sua modernização Não apenas reduz a pegada de carbono, mas também melhora a eficiência operacional.
Um marco na América Latina
Ele Departamento de Bombeiros de Santiago apresentou recentemente sua nova unidade de eletricidade, o Rosenbauer RTXum modelo de última geração fabricado na Áustria. Sua chegada ao Chile responde à necessidade de integrar tecnologias limpas no setor público e representa um precedente para toda a região.
Entre suas características estão:
- Tração 4 × 4 e o raio de 50% de giro menor que um caminhão de bombeiros convencional.
- Capacidade de bombeamento de 5600 litros por minuto.
- Funcionamento silencioso e maior eficiência energética.
O veículo foi transportado da Bélgica e aumenta a estratégia chilena para avançar em direção a um Futuro carbono neutro.
Um compromisso com a sustentabilidade
O governo chileno reforçou seu compromisso com a eletromobilidade com objetivos concretos: Até 2035, todos os novos veículos devem ser zero emissõese para 2050, o país espera atingir a neutralidade de carbono.
“As mudanças climáticas são uma ameaça muito real e séria, e lutar isso não é um capricho”, disse o ministro dos Transportes do Chile, Juan Carlos Muñozdurante a apresentação do caminhão.
Esse avanço foi possível graças à colaboração entre o Departamento de Bombeiros de Santiagoa empresa Sqm lítio e a empresa de energia COPEC. Gabriel Huerta, superintendente de bombeiros, enfatizou que depois Três anos de trabalhoa nova unidade finalmente contribui para o serviço ativo na região metropolitana e pode ser usado em outras áreas do país.
Argentina segue o exemplo
Enquanto o Chile dá este passo inovador, Argentina trabalha em sua própria transição energética. Empresas gostam Santander Eles mostraram interesse em ingressar em projetos ecológicos semelhantes, embora ainda esteja faltando uma implementação específica.
Com a chegada de seu primeiro caminhão de bombeiros elétricos, O Chile está posicionado como líder na região em eletromobilidade aplicada à segurança e emergênciademonstrar que a tecnologia e a sustentabilidade podem andar de mãos dadas.
Colômbia apresentou um novo barco ecológico alimentado com energia solar
Este projeto procura atender às necessidades das comunidades ribeirinhas da Colômbia, promovendo Soluções sustentáveis para transporte e mobilidade nas principais artérias do rio do país.
Entre as especificações técnicas do barco se destacam Sua velocidade máxima de 18 nós, um comprimento de 8,68 metros e um rascunho de 0,32 metroso que o torna ideal para rios e áreas de baixo escalão. Além disso, possui um intervalo de 30 a 50 km a uma velocidade econômica de 12 nós.
O barco foi projetado para operar em rios de arco baixoo que o torna ideal para bacias como as de Magdalena, Atrato, Orinoquía e Amazônia.
Com informações da AFP e Econews.